眾所周知，15萬級緊湊型SUV市場一直是兵家必爭之地，在這個價位中很多國產車賣得都非常好，其中最成功的莫過于哈弗H6，由于常年霸占銷量榜的冠軍位置，哈弗H6堪稱SUV界的“常青樹”，然而作為市場領跑者，它地位也要經常受到挑戰，畢竟現在的新車層出不窮，每一款都有自己獨特的賣點，比如今天要說的這臺長安歐尚Z6，就是哈弗H6強有力的競爭對手。
歐尚Z6是長安歐尚近期將要推出的一款全新緊湊型SUV，預計今年年中上市，目前新車的價格尚未公布，個人估計會在15萬左右。別看是一臺緊湊型SUV，但歐尚Z6的長寬高分別有4699/1890/1660mm，軸距更是達到2795mm，已經接近中型SUV的水準了，而且這臺車在顏值、動力以及智能化方面都有著比較不錯的表現，因此還沒上市就引起了很多人的關注，參考此前歐尚X7 PLUS和歐尚X5的銷量來看，它的前景應該不會差。
如今懂車的人越來越多，很多消費者在購車的時候不只看顏值和配置，對車輛的三大件也非常重視，作為長安旗下的乘用車品牌，長安歐尚這兩年推出的車型都使用了長安的動力總成，歐尚Z6也不例外。這臺車目前提供了三套動力，其中1.5T發動機最大功率188馬力，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T發動機最大功率233馬力，峰值扭矩390N·m，匹配8AT變速箱，此外還有一款搭載藍鯨IDD全域混動系統的新能源版本。
關于汽油版車型的兩套動力，相信大家都不會感到陌生，因為在長安CS75 PLUS身上使用的就是這兩套動力總成，而后者已經上市多年，可靠性毋庸置疑，1.5T藍鯨發動機低轉高扭，匹配7速雙離合變速箱能夠帶來不錯的燃油經濟性，2.0T藍鯨發動機性能強悍，深踩油門就能獲得不錯的推背感，8AT變速箱來自愛信，換擋平順邏輯清晰，另外歐尚Z6底盤前后輪使用的都是獨立懸架，因此對于舒適性也不用擔心。
再來說說智能化，歐尚Z6的車內一共有三塊屏幕，分別是10.25英寸全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏以及一塊9.1英寸的小歐屏，三塊屏幕之間可以實現飛屏聯動，而且還能夠和AR-HUD、手機、智能穿戴設備信息共享，實現“六屏互聯”。另外根據官方資料顯示，這臺車配有15顆雷達、5顆攝像頭、6顆高靈敏麥克風，除了B柱人臉識別功能以外，配合歐尚的EaglePilot7.0云鷹智能駕駛系統還可以實現全語音代客泊車，智能化配置相當豐富。
再來看看新車的外觀和內飾設計，關于歐尚Z6的外觀，第一眼看上去和長安UNI序列的設計語言有幾分相似，前臉充斥著大量三角形元素，看上去棱角分明，造型犀利的大燈組與中網融為一體，黑色前包圍搭配銀色防擦護板，運動感營造得相當到位。從側面看，歐尚Z6采用了溜背+懸浮式車頂的設計，B柱C柱D柱均被涂成黑色，窗線從前到后逐漸收窄，形成向下俯沖的效果，黑色的側裙點綴紅色飾帶，搭配20寸的大輪圈看起來非常運動。
在車尾部分，新車并沒有跟風使用目前比較流行的貫穿式尾燈，兩個尾燈狹長銳利，內部燈帶呈雙L造型，點亮后擁有不錯的辨識度。此外尾部上方帶有碩大的擾流板，底部還給出了雙邊共四出的外露式排氣管以及擴散器結構，效果相當炸裂。目前同級別中有四出排氣的車型并不多，別管性能到底有多強悍，起碼在心理上就會給人一種運動SUV的感覺，相信會符合大多數年輕人的胃口。
內飾方面，歐尚Z6的內飾以前衛、科幻風格為主，環抱式座艙線條簡約，三塊屏幕錯落有致，中控臺上方覆蓋了大量軟性搪塑材料，中間為貫穿式空調出風口，下方是銀色拉絲面板，整套內飾沒有絲毫廉價感。另外由于采用了電子擋把，因此中央通道下方區域做了掏空處理，里面配備了USB和12V充電接口，配合上方的無線充電板，可以實現主副駕駛位同時充電，這樣的設計很實用。
長安歐尚出新款，軸距2795mm定位緊湊型，2.0T+8AT，未上市就火了。如今國產新車如雨后春筍一般層出不窮，想要脫穎而出沒有兩把刷子顯然是不行的，長安歐尚Z6能夠抓住用戶痛點，把年輕化、運動化、智能化運用到極致，相信在上市之后會有一番不錯的市場表現，不知道您對這臺車有什么看法呢？